台鐵局為確保鐵路行車安全，辦理鐵軌「邊坡全生命週期維護管理」︱預警及管理系統統包工程，目前已於本（七）月四日開工，台鐵預計投入二點七億元，建立邊坡全生命週期維護管理系統，一一○年底完工，未來可以利用即時監視預警防護方式，減少事故發生機會，提升鐵道安全。台鐵局工務處長陳仲俊表示，台鐵全線鐵路邊坡於一○六年初啟動調查檢測，並於明年初完成全線檢查評估，明年底完成檢測資料分析及邊坡分級。對高風險邊坡以工程進行補強，但包括地形或地勢限制，台鐵會設置預警系統，藉由監測數據掌握致災或脆弱邊坡現況，輔以攝影監視即時影像判析，達到災害發生前之預警，降低災害發生時損失。陳仲俊表示，此標案是統包，並由中華電信得標，分為Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ四等級標案，Ｄ級為較安全，Ａ、Ｂ等級則會依照工程方式改變其安全，若無辦法用工程改變，則會用預警系統協助，也會根據地質需求納入整個系統，包括台鐵南迴及宜蘭縣是屬於較年輕的地質，也是邊坡比較多的線路，目前全台需改善處約有二十五處，其中以包括南迴線九處最多。而預警系統因過去都靠人工傳遞消息，未來會提供更快更即時訊息，台鐵表示，已向路局、高公局、高鐵也有類似經驗汲取，未來系統的雲端監控中心會設置在南港，民眾可以直接利用行動載具，直接觀察（鐵路）邊坡狀況，工程完工後廠商保固一年，再移轉給台鐵局營運。
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